サイコン復旧 50.0km + 55.4km

サイコンは分解して干したら一応復旧。しかし、完全に元通りという訳にはいかなかった。

これが復旧後のサイコンの写真。

液晶に水が入り込んだようで、画面映りが悪い……。ちょっと分かりにくいが、液晶がまだらに見えるのが確認できる。素直に新しいサイコン投入するかな。

ジテツウ (2017/06/29)

5時半起床。起床時体重56.95kg。

往路

今日は高山公民館から府道110号線北へ回るルートを選択。箕面駅側ルート7分38秒282W。連日乗り込んでいる割にはパワーがかかった。対して、不随意運動が多少増悪した箕面第2ステージは5分11秒253Wと長続きはしない。

箕面第3ステージは途中で前走者を発見、マイペースで走り追いつく。付き位置されるのも癪なので抜き様に400Wくらいで突き放そうとするも突き放せず、逆にたれて再び抜かれてしまった。車の追い越しなどもあって20mくらい距離を開けるも、ゴール手前最後の坂で600Wくらいのスッカスカスプリントで再び抜いて先着した。6分35秒279W。

府道110号線北は黄金のタレが発動して6分47秒253W(信号停止1回)。高山公民館での小休止は効果が無かったようだw

平均ペダリング効率はダンシング率高めの影響もあって56.1%(左: 59.9% – 52.7%: 右)だった。

1時間46分14秒、50.01km、28.3km/h、78.3rpm、140bpm、平均パワー185.3W、NP221.5W、TSS97.7、1179.7kJ。

復路

復路は、高山公民館、府道110号線北から激坂小学校経由で。勝尾寺の登りで気持ちいいくらいズバッと1人のローディーにぶち抜かれる。Strava Flybyで調べたら11分台だった。私は14分0秒だったけどな! パワーは260W。その他、箕面第3ステージ6分38秒267W、府道110号線北6分52秒256W(信号停止1回)、激坂小学校5分37秒261W。

平均ペダリング効率59.2%(左: 62.9% – 55.9%: 右)。いい感じだ。

1時間57分53秒、55.39km、28.2km/h、80.6rpm、142rpm、平均パワー198.3W、NP226.4W、TSS113.4、1402.4kJ。

まとめ

今週は、ここまででTSSが724。強度が低いのであまり誇れる数字ではないが、リハビリおじさんにしては上出来だ。各セグメントのパワーはまだまだ低いが、疲労を抜けば問題なく上昇してくるとみている。9月までには300W以上でコンスタントにまとめられるようになりたいな。

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