過去最高 49.7km + 41.9km

リハビリを始めてから過去最高のペダリング効率を記録。脚がよく回って、とても良いペダリングの感触だった。

ジテツウ (2017/07/26)

5時10分起床。起床時体重55.90kg。

往路

今日も今日とて高山公民館参り。ペダリングがかなり元に戻ってきていて、今日はパワーのかかりが良い。箕面駅側ルート7分18秒292W、箕面第2ステージ4分45秒282W(セグメントは記録されず)、箕面第3ステージ6分29秒274W、府道110号線北6分37秒271W(信号停止1回)。だんだん垂れているが悪くない。

不随意運動の指標にしている平均ペダリング効率は66.5%(左: 69.3% – 63.9%: 右)。以前にもこれくらいの値を出したことはあるが、不随意運動を意図的に抑えるような力を全く入れずにここまでの数値が出たのは、今年に入ってからは初めてだ。

1時間46分37秒、49.67km、28.1km/h、84.1rpm、141bpm、平均パワー180.0W、NP219.9W、TSS96.7、1151.4kJ。

復路

往路の強度がまぁまぁ高かったので、復路は少し低めでもいいかなという気持ちで勝尾寺へ。結果、13分13秒275Wと復路もそこそこの強度を出せた。箕面第3ステージは6分38秒280W。大分パワーが安定してきた。

復路はさらにペダリングが改善。不随意運動はほぼ起こらず、平均ペダリング効率はリハビリを始めてから過去最高の68.7%(左: 70.6% – 67.0%: 右)を記録した。

1時間24分11秒、41.92km、30.0km/h、85.9rpm、150bpm、平均パワー211.6W、NP239.1W、TSS90.3、1068.3kJ。

まとめ

ついにトンネルの出口が見えてきた。最終的には意識しなくても普通のペダリングができるようになるのが目標だ。今は油断するとまだ右足首がぐらつくので、しっかり意識してペダリングをしよう。

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